Est-ce ainsi que les hommes volent
Mémoires d'un Robin des airs

Disponibilité

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R FRE Grésy sur Isère Disponible

Informations


Auteur(s) : Freund Maurice
Edition : Éditions de la martinièreDL 2016
ISBN :978-2-7324-7260-7
Format : 21 cm 1 vol. (315 p.)

Public : Adulte

Dans la ferme de Pierre Rabhi, le paysan poète converse avec son ami de toujours, Maurice Freund. Ils parlent de rouvrir les portes du Mali, du Niger, de la Mauritanie, de la Kabylie, de la Libye' Mais l'Afrique désormais fait peur, ils le savent. Le terrorisme s'est infiltré dans l'esprit des voyageurs et les avions de Maurice Freund, qui permettaient d'accéder aux zones les plus enclavées du Sahara et d'Afrique de l'Ouest, se sont vidés. Maurice trépigne. Cela fait plusieurs mois déjà qu'il a dû faire un choix terrible : quitter ses fonctions de Directeur général de Point-Afrique pour n'en assurer qu'une présidence lointaine. Pour lui, les seules destinations importantes sont celles où le tourisme peut changer la vie des populations locales. Maurice Freund est un personnage, qui défend depuis 40 ans un tourisme « différent », capable d'associer voyage et engagement solidaire vers de nouvelles frontières. Sans but lucratif, le Point Mulhouse puis le Point-Afrique ont changé la carte des voyages, embarqué des centaines de milliers de passagers, engendré des bénéfices records réinjectés dans le développement des destinations nouvelles. Au Burkina Faso, c'est grâce au Point que Pierre Rabhi a pu créer le premier centre mondial d'agro-écologie. Maurice Freund a côtoyé tous les chefs d'État, leurs conseillers, les services secrets et les dessous de la Françafrique mais il a toujours choisi le parti des plus humbles, ouvriers de Mulhouse ou Touaregs du Mali. Revenir sur son parcours, c'est comprendre l'itinéraire d'un Robin des airs.Né en 1943 en Alsace, Maurice Freund a "inventé" le charter dans une France soumise au monopole d'Air France : à la fin des années 60, il crée Point Mulhouse, une coopérative pour touristes sans le sou et travailleurs immigrés. Mais à 800 000 passagers par an, ses avions agacent et en 1988 c'est la faillite. Après avoir dirigé Air Mali, il crée le Point-Afrique et prouve, en réinvestissant tous les bénéfices dans le développement solidaire sur place, que le tourisme équitable y est possible. Il vit désormais au fond des bois, en Ardèche, tout près de son âme-frère Pierre Rabhi.


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